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AddressV 125 初回測試!!

OK

先來個小檔案才知道那感覺新車的差別







ID:jerry6980
車:X星艦一代鼓煞版(傳動配過但已有點軟,輕珠拉轉用) 
煞車皮:KOSO
機油:R4
里程:26XXX
輪胎:華豐DM-1056傳說中不會溶的熱熔胎 (前輪100-90-10;後輪350-10

AV車主:建民
傳動:原廠(聽說珠珠有17G.....)
機油:嘉實多10W-40 GTX礦物油
里程:4XX
輪胎:6029


車身(長X寬X高)1750X635X1030 mm
座高740mm
V125重85kg            V125G重88kg

引擎型式 F468           2汽門
內徑53.5mm              衝程55.2mm
動力11.4PS/7500rpm      1.2kg-m/6000rpm
馬力輸自家星艦以外其他125通殺,扭力則是NO.1。
普力珠17g 直徑20
機油正常950cc           換油濾1050cc
大燈煞車燈1157型        方向燈 寬9.5mm
定速60km/h  56km/L      二次減速比2.647 X 3.133
CVT減速比2.681~0.808
前胎90/90-10 50J        後胎100/90-10 56J

(資料轉自東吳機研板DXIAN)













所有1024尺寸的照片都有PO在相簿XD~



當天是12/17日 難得中午出點太陽
也為了幫小AV拍照所以先去洗車XD 兩台一起洗洗了1小時XD....................

洗完之後到烏來去小試一下~
(有滿多地點可選的:楊金TO北海岸,北宜,烏來,平溪) 
不過由於晚上還要補習所以選近一點的XD


由於機油是GTX 所以加速反應會比較慢些




坐上去第一印象就是車體小!!!
(應該說X星又大又重XD

有夠輕巧的啦~!

坐墊: 坐上去的時候前坐感覺不輸X星艦大
不過聽說後坐有點小XDD......




剛開始交換騎的時候徹底的感受到了超強的扭力
動力數據是11.4PS/7500rpm      1.2kg-m/6000rpm
扭力說是No.1也不為過!
而且整個車體很輕
你會感覺到這傳動17G配的挺巧妙的XD 
因為就算初速沒高轉他也是能靠扭力來把車子拉起來
感覺挺讚的不過不知道當老了以後會虛掉多少就不知了XD


機油方面個人覺得有優有缺

連帶中柱要講,因為他中柱整個後移了 所以便的非常好採 不需用啥力就採起來了
不過機油螺絲孔卻是作在兩根中柱的中間.....(囧)
這讓我有方形的盆子一定要斜放才接的到油
不過漏的時候還發現個很大的優點.........
就是油很容易就漏的很乾淨
才搖幾次就不會在滴了
(X星則是不知要滴到民國幾年 而且每次摇一定又會漏一些出來,很難漏乾淨
這點值得加分


加速的話前面0~40低轉速都是靠扭力在拉 而50~80是靠傳動作用;80之後就是拉轉了
不過因為沒地方&沒時間測直線尾速,所以尾速待保留到下次測試
只是覺得這次在80左又要再往上拉會停滿大下的XD

0~40給人扭力的感覺印象非常的深刻

很適合都市這種小巷接大路又紅燈走走停停的環境
而且耗油在市區至少也有3X KM/L


至於烏來殺灣的感覺

因為是禮拜天 車多 所以也沒殺到太多彎

而且不敢全壓也是因為近2個月前的一場摔車XD....讓我有右彎恐懼症
那次摔車之後連同我的手感都摔掉了XD......現在還在重新找回中
(原因很白目.....因為忘記把洩油螺絲轉緊..右灣的時候打滑)


騎到一半休息後發現原來還沒吃滿胎

看來之前雜誌上評論:磨膝是輕而易舉/殺灣頃角比很多125還大是真的


雖然是100的車身 但是感到非常的穩定

不管是過彎側掛 或是超過80KM/H(甚至雙載)
的穩定性....我感覺.......比我那台X星好很多XD (媽!!我想換車XDDD...)

過彎有種穩重感!(不像X星有點晃)
不過也許是6029的關西 如果換TT91/BT39/DM1056的話我相信會有更扎實的黏地感


避震設定則是前叉小軟 (不過OK)
後避微硬
但是這樣雙載起來...........非常舒適..........XD

單人騎的話也不會像GTR那樣死硬
(我習慣坐後面一點)
所以我感覺也是在接受範圍內舒適

避震效果:滿意(有經過些坑洞後的心得)


高速過彎的整個協調感還不錯
70過彎讓你都沒啥感覺

至於側掛過彎要等我手感找回後再做測試XD
(而且會考驗中速回油加速的能力)


煞車的話...............................................

如果........如果有出加大碟的話我會推薦有在騎山路的去換.....XD
有在玩急煞的再去換個金屬油管,再講求一點再去換個來令 這樣應該就完美了

原廠因為碟盤小所以制動性差

後煞沒仔細比 (不過看東吳版友心得是換了之後好很多)






至於大燈讓我小囧了一下

很集中....但是有點過頭了XD...打出去是很集中的一條橫線XD....(遠近燈都是)

這不知該說是優點還是缺點呢.............XD
至少近燈可以的話做廣一點沒關西XD

尾燈不錯亮XD

方向燈.....非常的有Style的造型(讚!


車廂嗎......至少比我X星大XD.......(X星可是出了名的小XD..................


擋泥板........乍看好像不錯長

但是聽學長跟後面的心得是.....很會彈沙子XD.....|||||


還有後土除是出了名的怪異小(下次補照片)



後照鏡

雖然車小 但是延伸出去的長度比X星長些

這點我會給加分-3-.....因為更不會被手臂擋住視線。


腳踏板這次不用塑膠墊,考驗上面塑膠的耐用性了XD......
(希望久了不會像DIO一樣變灰變白......XD|||||








小記:

後來回程的時候遇到一個大叔叔騎CB400

他輕鬆騎,於是我開始在後面狂跟了XD......

跟的到的感覺真好-3-.....

不過他也沒啥拉轉XD.....拉了就看不到了......XD








而且途中有個小插曲


過彎過到一半沒認真看路 以為要出彎了所以先拉起來
(會注意到怪怪的是前面那個叔叔沒有拉起來XD|||||

後來才發現....靠!..還有一段彎XD.......

於至小點後煞繼續下壓


這邊........如果是X艦那笨重的車身的話.........
只有乖乖拉正+減速+滑到外車道的份.......完全沒機會再下壓(除非你靠蠻力)

這邊輕巧度加分加很多





這次個人比較在意的小缺點:
1.方向燈動作時面板無燈號可以知道現在正在閃
2.頭燈是很集中......但是集中到變一條線有點太極端了XD.....
3.後踏改要用撥的而且位置太低..(因為我殺灣習慣腳放後座XD)
4.原廠碟煞組稍嫌不夠用(碟盤加大的話效果應該就會好很多了)
5.後鼓煞感覺效果有限.....
6.洩機油孔太後面XD(爽度問題-3-)



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